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上海曙騰無(wú)線系統(tǒng)工程有限公司,專(zhuān)業(yè)提供海能達(dá)對(duì)講機(jī),摩托羅拉對(duì)講機(jī),等各種數(shù)字對(duì)講機(jī),公網(wǎng)對(duì)講機(jī).

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公司簡(jiǎn)介

上海曙騰成立于2003年，注冊(cè)資本伍佰壹拾萬(wàn)元，是無(wú)線電管理局認(rèn)證的“無(wú)線電發(fā)射設(shè)備銷(xiāo)售規(guī)范單位”和“無(wú)線通信工程組網(wǎng)資質(zhì)”企業(yè)，是專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、代理、銷(xiāo)售和...
公司視頻

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，已經(jīng)成為企業(yè)能長(zhǎng)期生存和穩(wěn)定發(fā)展的決定性因素。在新的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰(shuí)擁有文化優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),效益優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
資質(zhì)榮譽(yù)

多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以發(fā)展為主題，以科技為動(dòng)力，以人才為基本的經(jīng)營(yíng)原則，從而形成了組織完善、結(jié)構(gòu)合理、協(xié)調(diào)有序的發(fā)展機(jī)制。在多年的發(fā)展歷程中，為公司錘...
聯(lián)系我們

發(fā)展立足于以人為本，通過(guò)吸納、培育、使用和成就人才形成良好的人才運(yùn)行機(jī)制，公司與員工平等交流、成果共享，為員工提供施展才能的廣闊空間，同時(shí)為公司聚集大量?jī)?yōu)秀人才，使公司保持穩(wěn)定、高...

公司新聞

上海曙騰在峰會(huì)上的展位吸引了各地經(jīng)銷(xiāo)商的圍觀，得到了經(jīng)銷(xiāo)商們的好評(píng)和贊賞。上海曙騰在海能達(dá)杭州峰會(huì)上榮獲2016年度最佳國(guó)代業(yè)績(jī)銀獎(jiǎng)?！耙I(lǐng)寬窄帶邁向新融合” ...
行業(yè)新聞

上海曙騰在華東、華北、華南、西北、西南等區(qū)域設(shè)立辦事處配齊銷(xiāo)售代表，建立完善的全國(guó)銷(xiāo)售體系，大力開(kāi)發(fā)PD560和RD620/RD620S分銷(xiāo)市場(chǎng)。在大項(xiàng)目攻關(guān)、產(chǎn)品推廣上鏈接海能達(dá)...

海能達(dá)產(chǎn)品

海能達(dá)通信股份有限公司（股票代碼：002583.SZ，原深圳市好易通科技有限公司）是行業(yè)領(lǐng)先的專(zhuān)網(wǎng)通信解決方案及設(shè)備供應(yīng)商，致力于為政府與公共安全、公用事業(yè)、軌道交通和工商業(yè)等用戶...
摩托羅拉產(chǎn)品

摩托羅拉是移動(dòng)通信行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者，摩托羅拉系統(tǒng)對(duì)講機(jī)和車(chē)載臺(tái)解決方案助您優(yōu)化工作協(xié)作方式，實(shí)現(xiàn)更高工作效率。今天，將這一開(kāi)拓精神與對(duì)消費(fèi)者的最新承諾相結(jié)合。Motorola提供了全套...
通訊工程設(shè)備

上海曙騰無(wú)線系統(tǒng)工程有限公司的系列產(chǎn)品為您提供最新、最優(yōu)良的技術(shù)，為您的生活帶來(lái)無(wú)限精彩！我們不會(huì)停下創(chuàng)新的步伐，幫助人們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻做得更好表現(xiàn)更出色！
其他品牌產(chǎn)品

現(xiàn)在，越來(lái)越多商業(yè)用戶選擇無(wú)線通信設(shè)備來(lái)提升工作效率，對(duì)講機(jī)已成為當(dāng)代商業(yè)經(jīng)營(yíng)中或不可缺的元素。我們不會(huì)停下創(chuàng)新的步伐，幫助人們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻做得更好。

酒店賓館

對(duì)于服務(wù)產(chǎn)業(yè)中的酒店業(yè)來(lái)說(shuō)。目前酒店行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)已經(jīng)從硬件的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移到服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，各大酒店均絞盡腦汁來(lái)提高自己的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。在傳統(tǒng)的服務(wù)項(xiàng)目已非常成熟的今天，作為四、五星...
商業(yè)中心

便捷的通訊是商超管理人員日常業(yè)務(wù)順利開(kāi)展的基本保障，除了辦公區(qū)外可用內(nèi)線電話通訊系統(tǒng)以外，商超的現(xiàn)場(chǎng)工作人員流動(dòng)性大，工作位置不固定，內(nèi)線電話保證不了基本層面的話音通訊。但是隨著現(xiàn)...
市政工程

隨著社會(huì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)充斥著人們的生活，電話、網(wǎng)絡(luò)等通信手段備受依賴(lài)。但是當(dāng)出現(xiàn)自然災(zāi)害（如地震、火災(zāi)等）、公共突發(fā)事件、大型群體事件、恐怖襲擊時(shí)，傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)已無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)的指揮...
交通運(yùn)輸

客運(yùn)段是我國(guó)鐵路管理體制改革的產(chǎn)物之一，有的鐵路局沒(méi)有設(shè)立客運(yùn)段，而設(shè)立了列車(chē)段，從原則上來(lái)講兩個(gè)段的工作職能相同。2005年3月18日，中華人民共和國(guó)鐵道部實(shí)施了對(duì)全國(guó)15個(gè)鐵路...
企業(yè)工廠

某某石化公司是中國(guó)石化集團(tuán)下屬的特大型石油化工聯(lián)合企業(yè)之一。公司擁有生產(chǎn)裝置88套、輔助裝置71套，向國(guó)內(nèi)外提供汽油、煤油、潤(rùn)滑油、石蠟等120個(gè)品種494個(gè)牌號(hào)的石油化工產(chǎn)品?！?..
石油石化

石油、石化工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展和壯大受到了黨和國(guó)家的高度重視。信息技術(shù)與通信工程建設(shè)在石油、石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有十分重要的地位和作用。貫徹落實(shí)國(guó)家...

售后服務(wù)

曙騰無(wú)線是摩托羅拉、建伍、海能達(dá)等廠家授權(quán)維修服務(wù)中心,擁有先進(jìn)的摩托羅拉R2600C綜合測(cè)試儀,所有維修配件均由生產(chǎn)廠家提供,維修工程師均參加過(guò)廠家技術(shù)培訓(xùn)。我們建立了一支專(zhuān)業(yè)的...

下載中心

公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持“用戶至上用...

工廠企業(yè)與石油化工

勞動(dòng)生產(chǎn)力的改善和工作效率的的提高有賴(lài)于高質(zhì)量、可靠的及多功能的通信，隨著城市化的進(jìn)度加快，通話需求量的激增，用戶需求的多樣化，原有的模擬通訊模式使得信道變得擁擠不堪，無(wú)法滿足當(dāng)今...
酒店賓館與商業(yè)中心

酒店數(shù)字無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是我司基于MOTOTRBO?系統(tǒng)，由系統(tǒng)控制中心、有線調(diào)度臺(tái)、IP網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字基站和數(shù)字對(duì)講機(jī)等部分組成。酒店建設(shè)1個(gè)控制中心，通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字基站互聯(lián)，對(duì)基站...
公共安全

隨著城市快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日新月異，公眾對(duì)城市管理無(wú)線通信及交通管理也就有著更高的期望。這就要求公共安全管理者不僅能夠應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件、重大群體性事件、重大交通事故等，還要能依托...
交通運(yùn)輸

專(zhuān)網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)是鐵路電務(wù)、工務(wù)、供電、客運(yùn)、車(chē)站等部門(mén)不可或缺的重要通信工具，暢通及時(shí)的無(wú)線通信是安全作業(yè)和列車(chē)安全運(yùn)行的重要保障。理解鐵路不同部門(mén)面臨的困難與需求，上海曙騰無(wú)線...
住宅小區(qū)與校園安全

摘要：基于校園的新一代安保對(duì)講系統(tǒng)，該系統(tǒng)既滿足校園和安保中心、各個(gè)院系的聯(lián)動(dòng)，也滿足教室和主控室的通信要求，同時(shí)可應(yīng)用于校園監(jiān)控系統(tǒng)、校園消防、校園廣播系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于班級(jí)、院...
其他應(yīng)用解決方案

博物館是征集、典藏、陳列和研究代表自然和人類(lèi)文化遺產(chǎn)的實(shí)物的場(chǎng)所。并對(duì)那些有科學(xué)性、歷史性或者藝術(shù)價(jià)值的物品進(jìn)行分類(lèi)，為公眾提供知識(shí)、教育和欣賞的文化教育的機(jī)構(gòu)、建筑物、地點(diǎn)或者社...

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Case 交通運(yùn)輸

鐵路無(wú)線通信產(chǎn)品與解決方案

來(lái)源:

發(fā)布時(shí)間: 2017 - 03 - 29

專(zhuān)網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)是鐵路電務(wù)、工務(wù)、供電、客運(yùn)、車(chē)站等部門(mén)不可或缺的重要通信工具，暢通及時(shí)的無(wú)線通信是安全作業(yè)和列車(chē)安全運(yùn)行的重要保障。理解鐵路不同部門(mén)面臨的困難與需求，上海曙騰無(wú)線為其量身打造了應(yīng)用不同部門(mén)不同場(chǎng)景的通信解決方案，提高了行業(yè)用戶管理效率和作業(yè)安全系數(shù)，規(guī)范了工作人員操作規(guī)范。鐵路工電防護(hù)和列車(chē)預(yù)警解決方案而為了保障鐵路貨運(yùn)、客運(yùn)的及時(shí)有效，我們的鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電部門(mén)的工作人員就必須保證鐵軌、道岔、信號(hào)、道口等等的正常工作，在日常施工防護(hù)中，必須有一套可靠及時(shí)的無(wú)線通信系統(tǒng)作為保障。工務(wù)、電務(wù)人員需要常年在鐵路沿線對(duì)鐵路進(jìn)行維護(hù)、檢查、維修，隨著全國(guó)鐵路不斷的提速，火車(chē)速度不斷加快，火車(chē)對(duì)沿線鐵路的工務(wù)施工人員安全造成很大的威脅。怎樣處理火車(chē)提速帶來(lái)對(duì)施工人員人身安全的威脅與工務(wù)人員需要日常維護(hù)鐵路保障火車(chē)的正常運(yùn)行之間的矛盾就是我們所需要解決的問(wèn)題。目前，鐵路工務(wù)人員所采用的技術(shù)手段是：當(dāng)一個(gè)班組需要上道施工時(shí)。需要在鐵路沿線站里設(shè)置駐站防護(hù)員，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)前后800米設(shè)置安全措施。當(dāng)火車(chē)靠近時(shí)，由駐站防護(hù)人員用固定臺(tái)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員，再由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員通知施工人員下道。經(jīng)過(guò)在全路各個(gè)站段的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)仍然存在以下問(wèn)題：1、部分區(qū)間較長(zhǎng)，站與現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線通訊不夠通暢：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員呼叫不到駐站人員，或需要多級(jí)中間聯(lián)絡(luò)員；2、信號(hào)容易相互干擾（在相鄰的2個(gè)工區(qū)同時(shí)施工時(shí)，通信容易相互串?dāng)_）；3、無(wú)法跨區(qū)調(diào)度難等通信（針對(duì)偏遠(yuǎn)的站點(diǎn)，無(wú)法遠(yuǎn)程的通信）；4、工區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)臺(tái)維護(hù)與管理不夠規(guī)范，沒(méi)有故障弱化機(jī)制，不能滿足緊急情況下的及時(shí)通信。5、區(qū)間隧道多，隧道內(nèi)通話距離不到500米，隧道內(nèi)外也不能互通。6、電務(wù)、工務(wù)以及各工區(qū)沒(méi)有統(tǒng)一指揮調(diào)度管理功能，沒(méi)有做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一作業(yè)，無(wú)線對(duì)講缺乏科學(xué)的管理規(guī)范。7、列車(chē)預(yù)警不夠靈活，存在語(yǔ)音不清晰、操作復(fù)雜不及時(shí)等問(wèn)題。解...

城市軌道交通無(wú)線通信

來(lái)源:

發(fā)布時(shí)間: 2017 - 03 - 29

長(zhǎng)期致力于為國(guó)際、國(guó)內(nèi)的城市軌道交通用戶提供專(zhuān)用無(wú)線系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)，具備一流的技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。上海曙騰無(wú)線憑借長(zhǎng)期為地鐵服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)、對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式的深刻理解以及對(duì)核心技術(shù)的掌握，基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TETRA系統(tǒng)平臺(tái)打造了先進(jìn)的軌道交通專(zhuān)用無(wú)線通信解決方案。該解決方案具備安全、可靠、高效的特點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)了100%的國(guó)產(chǎn)化，必將成為城市軌道交通安全、高密度、高效率運(yùn)營(yíng)的有力保障。解決方案軌道交通專(zhuān)用無(wú)線通信系統(tǒng)是以TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)為平臺(tái)，綜合軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的列車(chē)位置信息\車(chē)次號(hào)信息而開(kāi)發(fā)的一套自動(dòng)化調(diào)度通信系統(tǒng)。系統(tǒng)由交換控制中心、基站設(shè)備、調(diào)度設(shè)備、網(wǎng)管設(shè)備、用戶終端設(shè)備等組成。為固定用戶（控制中心、車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、車(chē)站值班員等）和移動(dòng)用戶（列車(chē)司機(jī)、防災(zāi)人員、維修人員）之間的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段，它為行車(chē)安全、提高運(yùn)輸效率和管理水平、改善服務(wù)質(zhì)量提供了重要保證。同時(shí)，在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)異常情況和有線通信出現(xiàn)故障時(shí)，亦能迅速提供防災(zāi)救援和事故處理等指揮所需要的無(wú)線通信手段。主要功能·調(diào)度功能：組呼、單呼、緊急呼叫、通播組呼、動(dòng)態(tài)重組、電話互聯(lián)、短數(shù)據(jù)、狀態(tài)消息、IP分組數(shù)據(jù)、廣播呼叫等；·增強(qiáng)功能：列車(chē)車(chē)次號(hào)呼叫、列車(chē)車(chē)組號(hào)呼叫、自動(dòng)列車(chē)調(diào)度歸屬、列車(chē)位置更新、站管區(qū)呼叫、時(shí)鐘同步等、全網(wǎng)動(dòng)態(tài)錄音；·全面的單站集群功能；·綜合網(wǎng)絡(luò)管理。主要特點(diǎn)·調(diào)度功能豐富，可定制；·交換機(jī)異地容災(zāi)備份，提高系統(tǒng)的容災(zāi)能力；·多級(jí)優(yōu)先服務(wù)；·信道利用率高；·支持星型、鏈型、環(huán)型等多種組網(wǎng)方式；·系統(tǒng)基于IP設(shè)計(jì)

機(jī)場(chǎng)數(shù)字通信系統(tǒng)解決方案

來(lái)源:

發(fā)布時(shí)間: 2014 - 07 - 01

航空公司機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的特點(diǎn)是：工作地點(diǎn)不斷移動(dòng)，通信要求及時(shí)，信息需要流程化，服務(wù)必須高效化，時(shí)限非常嚴(yán)格，變化響應(yīng)要及時(shí)。隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展，航班量不斷增加，民航各類(lèi)客戶對(duì)地面服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高，如何有效、合理地調(diào)度各種資源，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完成對(duì)航班、旅客、貨行郵的服務(wù)，保證航班正點(diǎn)率，保證航班安全，提高工作效率，降低運(yùn)行成本，成為各機(jī)場(chǎng)及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問(wèn)題。目前，民航客戶面臨的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：1、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)信號(hào)收到非法信號(hào)干擾嚴(yán)重，對(duì)正常通信業(yè)務(wù)造成極大影響。2、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)日益擁擠，無(wú)線通信業(yè)務(wù)沖突概率越來(lái)越高，內(nèi)部調(diào)度效率降低。3、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)僅支持廣播式的一呼百應(yīng)，不支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)呼、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)組呼，通話調(diào)度效率較低。4、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)依靠第三方設(shè)備來(lái)進(jìn)行錄音，無(wú)法根據(jù)對(duì)講機(jī)號(hào)碼進(jìn)行查詢，無(wú)法通過(guò)信息化手段準(zhǔn)確判斷每一次講話者的身份。5、現(xiàn)有模擬對(duì)講系統(tǒng)與電話系統(tǒng)（或者內(nèi)通系統(tǒng)）無(wú)法進(jìn)行有效互通，配備對(duì)講機(jī)工作人員和配備桌面電話工作人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)互通。6、現(xiàn)有對(duì)講系統(tǒng)僅支持語(yǔ)音對(duì)講業(yè)務(wù)，調(diào)度工作沒(méi)有形成格式化的管理流程，無(wú)線調(diào)度方式較為原始和粗放。7、如何能夠更高效的實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理、更快捷穩(wěn)定的保障工作任務(wù)的進(jìn)行。解決方案：方案一，從模擬設(shè)備平滑升級(jí)到數(shù)字集群方案【適用于正使用模擬設(shè)備的用戶】PDT數(shù)字集群解決方案PDT數(shù)字集群解決方案包括PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺(tái)、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無(wú)線集群固定臺(tái)、無(wú)線集群車(chē)載臺(tái)、無(wú)線集群手持臺(tái)等設(shè)備組成。該解決方案能夠?yàn)橛脩籼峁└咝Х?wù)，有利于調(diào)度效率提升。1.PDT數(shù)字集群系統(tǒng)采用全新的數(shù)字技術(shù)，采用全數(shù)字化的空口協(xié)議，全I(xiàn)P化的交換方式，具備通信穩(wěn)定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點(diǎn)。2.PDT集群?jiǎn)位?，最高可提?1個(gè)數(shù)字業(yè)務(wù)信道，滿足航空公司...

港口無(wú)線通信解決方案

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發(fā)布時(shí)間: 2017 - 03 - 29

港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，也是國(guó)際物流一個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)。按照物流服務(wù)功能又分為集裝箱碼頭、礦石碼頭、液化油品碼頭、糧油碼頭、散貨碼頭等。其共同特點(diǎn)是所有貨物裝卸、運(yùn)輸、生產(chǎn)管理等都離不開(kāi)專(zhuān)網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)，隨著港口規(guī)模擴(kuò)大、港口業(yè)務(wù)的發(fā)展，各港口目前正處在無(wú)線通信更新?lián)Q代的階段。港口無(wú)線通信系統(tǒng)解決方案針對(duì)港口業(yè)務(wù)繁忙，業(yè)務(wù)部門(mén)多，對(duì)系統(tǒng)可靠性和可擴(kuò)展性要求高的特點(diǎn)，為港口用戶量身定制了PDT和TETRA兩種制式的數(shù)字集群系統(tǒng)解決方案，作為前線作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮重要的通信平臺(tái)，保障通信調(diào)度，滿足通信平臺(tái)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。概述PDT和TETRA兩種制式的數(shù)字集群系統(tǒng)均符合國(guó)家政策要求，均能夠提供全面的無(wú)線調(diào)度功能、數(shù)據(jù)傳輸和二次開(kāi)發(fā)應(yīng)用，針對(duì)不同類(lèi)型碼頭可配備合適的終端類(lèi)型，比如：油品碼頭可配備防爆集群對(duì)講機(jī)、礦石碼頭可配備高防護(hù)等級(jí)的終端，系統(tǒng)建成以后能夠大大提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)作業(yè)安全。解決方案描述目前，全國(guó)只有個(gè)別大型港口建設(shè)了數(shù)字集群對(duì)講系統(tǒng)，大部分港口碼頭仍然采用的是模擬常規(guī)通信方式或模擬集群系統(tǒng)，普遍存在著以下問(wèn)題：（1）港口業(yè)務(wù)繁忙，數(shù)量大，分組多，現(xiàn)有無(wú)線通信系統(tǒng)容量小，呼叫等待時(shí)間長(zhǎng)。（2）港區(qū)無(wú)線通信系統(tǒng)基站無(wú)控制交換中心、網(wǎng)管、調(diào)度臺(tái)等，不具備維護(hù)、管理、調(diào)度和與港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入能力。（3）對(duì)系統(tǒng)可靠性要求高，基本上24小時(shí)作業(yè)，常規(guī)通信無(wú)熱備份和故障弱化機(jī)制。需如果系統(tǒng)癱瘓后果非常嚴(yán)重。（4）模擬系統(tǒng)和常規(guī)系統(tǒng)無(wú)法滿足港口信息化管理需要，不能承載作業(yè)單傳輸、GPS定位等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。（5）港口集團(tuán)或大型碼頭企業(yè)要考慮后期終端擴(kuò)容及多基站互聯(lián)需要，現(xiàn)有系統(tǒng)容量小，互聯(lián)能力弱。（6）需要根據(jù)港口類(lèi)型使用對(duì)應(yīng)終端比如：高等級(jí)防護(hù)（防塵防水）、防爆終端。提供...